实探丨深圳首条自动驾驶公交线路来了

张兴旺中国证券报

2024-08-28

天天财经独家，速关注

8月26日，深圳首条自动驾驶公交线路B998自动驾驶专线开通，试点期间免费预约乘坐。该线路配备了“一车一班一安全员”，在特定场景下能够迅速采取人工干预和应急接管措施。

深圳巴士集团今年计划在前海推广20台自动驾驶公交车，“自动驾驶公交”在海口美兰国际机场上线，机构分析称，相关产业链有望持续受益。

乘客需实名预约体验

据了解，B998线路位于深圳前海，以前海合作区总站为环线的首末站点，途经前海合作区总站、弘毅大厦、前海湾地铁站、前海金融峡谷东、前海大厦等停靠点，全程5.44公里，配置5台运力，均为自动驾驶小巴士，运行时间为9点30分到17点。

图片来源：“深巴出行”小程序截图

中国证券报·中证金牛座记者体验发现，乘客需在“深巴出行”小程序实名制预约。8月26日下午4点25分，记者在前海合作区总站看到，已有一些乘客在等候乘坐。记者在现场了解到，乘客只能乘坐已预约车次。环线全程运行时长约25分钟，记者体验全程发现运行平稳。

下午4点55分，记者看到仍有一些乘客等待体验末班车。

乘客陆续检票上车体验本报记者张兴旺/摄

据记者了解，该线路自动驾驶公交车辆搭载了先进的自动驾驶技术，能够精准实现车道线识别、红绿灯信号识别超车变道等复杂操作。B998自动驾驶专线采用商汤绝影助力打造自动驾驶系统的小巴士，该条线路由深圳巴士集团运营。

根据《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，B998自动驾驶专线每辆车均配备了“一车一班一安全员”，确保在特定场景下能够迅速采取，人工干预和应急接管措施，保障乘客安全。

智能驾驶迎来发展良机

深圳巴士集团表示，与公司2017年开通的全球首条阿尔法巴智能驾驶公交线路相比，B998自动驾驶专线在技术和政策层面均有所创新，从车路协同到单车智能与车路协同兼顾，实现了从部分自动化到高度自动化，为乘客带来科技感十足的出行体验。

海通国际研报称，从城市到高速公路，“车路云”建设有望引领新一轮新型基础设施建设，可以看到围绕“车路云”、城市和高速均开展新一轮较大范围的应用试点，路径较为清晰。当前，自动驾驶围绕单车智能的技术路线依然无法解决国内道路交通复杂带来的10%的长尾工况，高级别自动驾驶上路仍有障碍，车路云是实现 L3、L4 级自动驾驶上路的保障。

国盛证券研报认为，近期，北京、广州等地陆续出台自动驾驶相关支持政策，明确了自动驾驶应用场景，例如城市公共电汽车客运、出租汽车客运、摆渡接驳、环卫清扫等，有望加速场景落地和商业化探索。

天风证券研报称，随着国内“车路云一体化”布局不断推进，多地积极申报智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，促进构建车路协同，能够为自动驾驶车辆提供高能力的智能道路支撑，将加快自动驾驶的商业落地。在多项政策利好之下，智能驾驶已经迎来发展良机。

审读：彭勇

编辑：张典阁

校对：亚文辉

监制：李若愚

签发：孙宏

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