总投资约71.29亿元!南昌地铁3号线(B部分)PPP项目启动招标!
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南昌地铁3号线采用PPP模式
为A+B模式
南昌市轨道交通3号线工程是采用PPP模式运作,交易结构为A+B模式,即机电设备BOT(建设—运营-移交)。A部分主要包括工程前期工程和土建工程。前期工程包括如征地拆迁、管线改移、临时交通疏解工程等,以及工程初步设计之前的全部项目前期工作;土建工程(未包含轨道工程)包括车站、区间、车辆段及综合维修基地等主体工程。A部分由南昌轨道交通集团有限公司(政府出资人代表)负责投资建设,并以10000元/年的租金协议租赁给项目公司。
南昌轨道交通3号线是在2016年7月进行土建开工,如今2年多的时间过去了,目前全线站点已经全部开工,10个站点主体结构封顶,3个区间完成盾构,7个区间正在盾构,土建工程(A部分)已经过半,而在近日,南昌市轨道交通3号线工程(B部分)PPP项目也正式启动招标。
南昌地铁3号线
B部分启动招标
根据招标文件,B部分主要包括车站出入口上盖、风亭、装饰等、区间疏散平台、轨道工程、车辆,及通信、信号、供电系统、综合监控、防火报警与设备监控、通风空调、给排水与消防、安防及门禁、自动售检票、车站辅助设备等机电设备等系统,以及人防、车辆段及综合维修基地的工艺设备部分等。B部分由项目公司负责投资建设。
南昌市轨道交通3号线工程(B部分)PPP项目(以下简称本项目)总投资约71.29亿元,包括工程费用约46.10亿元,工程建设其他费用约6.48亿元,预备费约2.63亿元,专项费用约16.08亿元。本项目资本金占总投资的35%。出资比例为社会资本方为90%,南昌轨道交通集团有限公司(政府出资人代表)为10%。
B部分的社会资本方
获得3号线全线的特许经营权
确定南昌市轨道交通3号线工程(B部分)的社会资本方,由该社会资本方与南昌轨道交通集团有限公司(政府出资人代表)共同出资组建项目公司。项目公司获得南昌市轨道交通3号线工程全线的特许经营权,在特许经营期内负责对B部分进行投资、融资、建设;租赁A部分设施,负责3号线工程全线(A、B两部分)的运营、维护、更新(仅限于B部分)及维持运营投资(不含远期增购车辆)等工作,以及授权范围内的非客运服务业务经营。项目公司通过特许经营获得运营收入和政府可行性缺口补贴等方式,实现合理的投资回报。项目公司在特许期末,要将全部资产无偿、完好地移交给政府或其指定机构。本项目合作期限为28年,包括建设期3年,以及运营期25年。
根据计划,南昌地铁3号线将于2020年底建成通车。而在之前有传闻,南昌地铁3号线将与香港地铁合作,此次启动B部分采购招标,最后是否会和香港地铁牵手合作值得期待。
文字图片部分来自江西省公共资源交易中心
由洪城时刻新媒体平台编辑
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